지난 1부에서 다룬 전국 물류센터의 공간적인 분포를 보면 1)경기도 남부 2)광역시와 같은 인구밀도가 높고 교통이 집중된 지역 3)항만 또는 공항 인근 지역 세 가지 형태의 입지를 볼 수 있다. 필자는 이 세 가지 물류센터 입지를 각각 1)전국 수요 대상 물류 2)인근 수요 대상 물류(라스트마일) 3)항만‧공항 물류로 구분했다.
또한 이 세 가지 입지 형태를 교통비용의 관점으로 생각해보았다.
[...]또한 이 세 가지 입지 형태를 교통비용의 관점으로 생각해보았다.