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“항공기는 한 대에 얼마일까?”

많은 이들이 한 번쯤은 품어봤을 법한 질문이다. 흔히 수천억 원대의 초고가 자산이라고 생각하지만 실제로는 항공기의 기종, 기령, 사양, 그리고 당시의 시장 수급 상황에 따라 가격은 크게 달라진다. 예를 들어, 단거리 노선에 주로 투입되는 협동체(Narrowbody, 단일 통로)는 보통 1,500억원대, 장거리 국제선을 운항하는 광동체(Widebody, 통로
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강태규

강태규

BBAM 상무 /한국 총괄

영국 노팅엄대학교에서 파이낸스(Finance) 전공 학사 학위를 취득한 후 2013년 KIC(한국투자공사) 사모투자팀에서 대체투자 커리어를 시작했다. 이후 한화손해보험 대체투자파트에서 국내외 실물자산 및 사모투자 전반에 대한 투자와 관리를 수행했고, 국민연금 인프라투자실에서는 8년간 국내외 인프라 자산에 대한 직·간접 투자 경험을 쌓았다. 올해 6월부터는 항공기 전문 투자운용사인 BBAM에 합류하여 한국 지역 총괄을 맡고 있다.
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