“항공기는 한 대에 얼마일까?”
많은 이들이 한 번쯤은 품어봤을 법한 질문이다. 흔히 수천억 원대의 초고가 자산이라고 생각하지만 실제로는 항공기의 기종, 기령, 사양, 그리고 당시의 시장 수급 상황에 따라 가격은 크게 달라진다. 예를 들어, 단거리 노선에 주로 투입되는 협동체(Narrowbody, 단일 통로)는 보통 1,500억원대, 장거리 국제선을 운항하는 광동체(Widebody, 통로
많은 이들이 한 번쯤은 품어봤을 법한 질문이다. 흔히 수천억 원대의 초고가 자산이라고 생각하지만 실제로는 항공기의 기종, 기령, 사양, 그리고 당시의 시장 수급 상황에 따라 가격은 크게 달라진다. 예를 들어, 단거리 노선에 주로 투입되는 협동체(Narrowbody, 단일 통로)는 보통 1,500억원대, 장거리 국제선을 운항하는 광동체(Widebody, 통로